Автомобили Пежо

СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: Франция

Peugeot 202 — Пежо-202

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1945-1949 ВЫПУЩЕНО: нет данных

ОСОБЕННОСТИ. Модель 202 все еще собира­лась на раме, но имела независимую переднюю подвеску и верхнеклапанный двигатель рабо­чим объемом 1133 см3, который развивал мощ­ность 30 л. с. при 4000 об/мин.

Модель Пежо-202 можно было узнать на расстоянии по ее фарам, которые были расположены за решеткой ра­диатора и вплотную друг к другу. Peugeot 203 — Пежо-203

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1947-1960 ВЫПУЩЕНО: 685 828 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Двигатель модели 203 был чу­дом, которым можно было любоваться. Он имел соотношение между диаметром цилиндра и хо­дом поршня, равное 75x73, и полусферические камеры сгорания в алюминиевой головке бло­ка цилиндров. В 1950 году Пежо-203 можно было купить с кузовом уни­версал с колесной базой на 200мм длиннее, чем у седана.

Peugeot 403 — Пежо-403

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1955-1966 ВЫПУЩЕНО: 1 121 510 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Модель403 была первым авто­мобилем компании «Пежо», чьи продажи со­ставили более 1 млн. экземпляров. После 1959 года модель также выпускалась с дизель­ным двигателем.

Peugeot 404 — Пежо-404

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1960-1975 ВЫПУЩЕНО: 2 779 926 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Модель 404 хорошо продава­лась. Она также выпускалась с кузовами кабри­олет (продано 3728 экземпляров) и купе (прода­но 6837 экземпляров), которые сконструировала фирма «Пининфарина».

Peugeot 504 — Пежо-504

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1968-1983 ВЫПУЩЕНО: 2 871 001 автомобиль

ОСОБЕННОСТИ. Модель 504 выпускалась с се­мью разными четырехцилиндровыми двигате­лями с верхними распределительными валами, самый маленький мотор имел рабочий объем 1796 см3 и мощность 50 л. с, а самый большой — 2112 см3 и 136 л. с. В 1975 году появился двига­тель V6 рабочим объемом 2664 см3, который раз­вивал мощность 136 л.с. Пежо- 504 при длине 4490мм была просторной машиной. Автомобиль с 1,8-литровым двигателем с впрыском топлива развивал максимальную скорость 175 км/ч

Peugeot 204 — Пежо-204

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1965-1977 ВЫПУЩЕНО: 1 387 473 автомобиля

ОСОБЕННОСТИ. Моде ль 204 была вполне совре­менным автомобилем: силовой агрегат имел верх­ний распределительный вал, а все четыре коле­са - независимую подвеску. На передних колесах были установлены дисковые тормоза «Гирлинг».

Peugeot 304 — Пежо-304

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1969-1980 ВЫПУЩЕНО: I 334 309автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Так же, как модель 204, первая Пежо-304 имела руль с усилителем. Двигатель рабочим объемом 1288 см3 развивал мощность 60 л. с. при 5750 см3, вариант S 69 л. с. при тех же оборотах в минуту.