vw-beetle.jpg

ФИАТ

Автомобили ФИАТ

СТРАНА ПРОИСХОЖДЕНИЯ: Италия

Fiat 500 Topolino —ФИАТ-500 Тополино

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1946-1955 ВЫПУЩЕНО: 520 207 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. В общей сложности было про­дано 376 371 автомобиль последней версии 500С. Она имела фары, встроенные в крыльях, и запасное колесо сзади автомобиля.

Автомобиль ФИАТ-500С с кузовом универсал появился в 1954 году и был известен как Бельведер. Fiat 600-ФИАТ-600

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1955-1969 ВЫПУЩЕНО: 2 612 367 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Модель 600 выпускалась так­же как Мультипла, которая была предшест­венницей нынешних минивэнов. Модель ФИАТ-600 производилась в ряде стран, вклю­чая Польшу и Испанию.

До 1964года двери ФИА Т-600открывались «наоборот», облегчая посадку и высадку из автомобиля, но это бы­ло чрезвычайно опасно в том случае, если они открыва­лись во время езды

Модель 600 Мультипла была высоко оценена многими. В ней имелось место для размещения шести человек, по­этому она использовалась в качестве такси.

 

Fiat Nuova 500 – ФИАТ Нуова-500

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1957-1975 ВЫПУЩЕНО: 3 427 648 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Свидетельством того, что мир ожидал новую модель ФИ AT-500, были объемы производства. Как модель Тополино, так и Ну­ова-500 сконструировал Данте Джакоса.

Модель Нуова-500, новая преемница Тополино, появи­лась только через два года после того, как исчезла с рын­ка ее предшественница

 

Fiat 850 — ФИАТ-850

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1964-1971 ВЫПУЩЕНО: I 780 000 автомобилей

С1966года модель ФИЛ Т-850 выпускалась с автомати­ческой коробкой передач, которая крайне редко встре­чалась в компактных автомобилях

ОСОБЕННОСТИ. Когда модель ФИАТ-600 на­чала терять спои позиции, ее сменила модель ФИАТ-850. Она приводилась в движение на­дежным четырехцилиндровым двигателем с во­дяным охлаждением и больше подходила в каче­стве семейного автомобиля, чем модель 500, которая была немного тесновата.

 

Fiat 126-ФИАТ-126

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1972-1987 ВЫПУЩЕНО: 1 970 000 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Европейские авторы, пишу­щие об автомобилях, восторгались моделью 126 как идеальным и экономичным компактным автомобилем для городских условий.

Модели ФИА Т-126 по сравнению с Нуова-500 имела не­сколько более современный и просторный кузов. Первые автомобили оснащались двигателем рабочим объемом 594см3, а последующие — более мощным четырехцилинд­ровым объемом 652 см3 и мощностью 24 л. с.

 

Fiat 1100B - ФИАТ-1100В

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1948-1953 ВЫПУЩЕНО: около 80 000 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Послевоенный автомобиль ФИАТ-1100 был несколько усовершенствован­ной версией этой модели 1939 года. Модель ФИАТ-1100 1948 года выпуска можно было уз­нать по выразительной решетке радиатора.

Модели ФИАТ-1100 и -1500 возродились в 1948 году и напоминали довоенные автомобили.

В.марте 1953 года компания ФИАТ представила на авто­салоне в Женеве новую модель ФИА Г-1100. Расход горючего составлял 8,5 литра на 100 км, а двигатель развивал мощность 36л. с. при 4400об/мин. Осенью 1953 года была введена версия 1100 ТV с двигателем мощностью 50л. с.

 

Fiat 1100/103 - ФИАТ-1100/103

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1953—1969 ВЫПУЩЕНО: I 768 375 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. В 1953 году модель ФИАТ-1100 была снабжена новым несущим кузовом. С 1954 года автомобиль стал выпускаться также с кузовом универсал.

 

Fiat 1200 Granluce —ФИАТ-1200 Гранлюче

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1957-1960 ВЫПУЩЕНО: 400 066 автомобилей

Впервые модель ФИАТ-1200 появилась на автосалоне в Турине в 1957году. Она заменила модель 1100 TV и име­ла двигатель рабочим объемом 1221 см3, мощностью 55 л. с. при 5300 об/мин и развивала скорость 140км/ч.

ОСОБЕННОСТИ. Преемницей ФИАТ-1100 TV стала модель ФИАТ-1200. Двигатель был псе тот же четырехцилиндровый рабочим объемом 1221 см3, развивавший мощность 55 л. с. при 5300 об/мин, расход топлива которого состав­лял 8,5 литра на 100 км. Максимальная скорость автомобиля составляла 140 км/ч.

 

Fiat 1300/1500 - ФИАТ-1300/1500

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1961-1968 ВЫПУШЕНО: около 600 000 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Модели 1300 и 1500 должны были заполнить разрыв между 1100 и 1800, об­разовавшийся после того, как модель 1200 Гранлюче была снята с производства.

 

Fiat 1400 - ФИАТ-1400

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1950-1958 ВЫПУЩЕНО: 120 356 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Модель ФИАТ-1400 была представлена в 19501 оду на автосалоне в Жене­ве. Это был первый, по-настоящему новый по­слевоенный ФИАТ, имевший несущий кузов. Для итальянского рынка выпускалась также мо­дель с дизельным двигателем.

 

Fiat 1900-ФИАТ-1900

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1952-1958 ВЫПУЩЕНО: 15 759 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Модель 1900 являлась пред­шественницей модели ФИАТ-1400. Она была представлена в Париже в 1952 году и имела дви­гатель рабочим объемом 1901 см3 который раз­вивал мощность 60 л. с. при 4300 об/мин.

 

Fiat 1800/2100 - ФИАТ-1800/2100

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1959-196! ВЫПУШЕНО: 31 174 автомобиля

ОСОБЕННОСТИ. Первый послевоенный шес­тицилиндровый двигатель ФИАТ был исполь­зован в моделях 1800 и 2300. Эти автомобили также впервые были оснащены торсионами в передней подвеске.

 

Fiat 2300 — ФИАТ-2300

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1961- 1968 ВЫПУШЕНО: нет данных

ОСОБЕННОСТИ. Шестицилиндровый двига­тель модели 2300 развивал мощность 105 л. с. при 5300 об/мин. Мотор модели 2300S развивал мощность 136 л. с. при 5600 об/мин. Эту про­сторную версию 2+2 модели 2300 производила компания «Гия».

 

Fiat 130-ФИАТ-130

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1969-1977 ВЫПУЩЕНО: 19 584 автомобиля

ОСОБЕННОСТИ. ФИАТ-130 был престижным автомобилем, который должен был составить кон­куренцию моделям Мсрседес-280 и БМВ-2800. В варианте с кузовом купе был продан 4491 автомобиль.

 

Fiat 124-ФИАТ-124

ГОДЫ ВЫПУСКА: 1966-1974 ВЫПУЩЕНО: 1 974 382 автомобиля

ОСОБЕННОСТИ. Модель 124 — еще один успех компании ФИАТ. Автомобиль выпускался с ку­зовами различных типов, включая кабриолет (151 710 экземпляров), купе (279 672 экземп­ляра) и универсал.

 

 

 


Copyright @ 2011 jarauto.ru All Rights Reserved